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《防范和处置非法集资条例》发布,为汽车金融不良资产处置提供依据

2021-04-29 11:53:24

2021年1月26日,国务院总理李克强签署第737号国务院令,公布《防范和处置非法集资条例》(以下简称《条例》),自2021年5月1日起施行。此条例的发布对整个金融行业都有重要而深远的影响。前几年,大量P2P机构爆雷,国家出台相关政策加强行业的管理和规范,基本堵上了增量的大门,但对存量的处置依然存在诸多挑战和障碍,处置速度相对较慢此《条例》的发布对处置非法集资的基本原则、工作机制、工作责任、具体举措和重点任务做都了基本的说明,为P2P行业的存量处置提供了法律依据,将加速P2P行业处置、爆雷平台的资金清退返还。

汽车金融不良资产

未来一年或将是行业集中处置期。

存量后续的处置是一项长期持续的工作,如何将存量问题合规、公开、公平地处置,则是当下重点需要解决的难题。对于汽车金融来说,处置存量的重点就是将前期车辆贷款与后期违约车辆处置有效分离。大部分汽车金融机构一般是线下车商投标处置债权车,但是很多情况下无法  车商资质。投标周期长、处置价格不高、后期手续交割冗杂、议价情况频发,导致整个投标处置过程极其繁琐,处.置效率低。除此之外,机构无法规避人员道德风险及层层利益的瓜葛,从而使不良资产处置变得不透明、处置价值低、资金回流慢。对于一些第三方机构打包处置债权车,汽车金融机构除了无法  第三方处置资质及合规性,另一方面也无法  其处置效率和市场价值。这对不良资产处置变现而言,是极其不利的。


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