香港正规金融汽车服务费
发布时间:2024-11-14 01:04:27
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汽车消费金融评估风控能力主要从客群质量、风控标准和手段、不良贷款率等方面来衡量。其中不良贷款率是以风控结果来反映风控能力强弱的核心指标,不良贷款率越低,风控能力越强。商业银行往往通过中间方实现放贷,不直接面对客户,同时可依托担保公司兜底,风控能力强。持牌汽车金融公司背靠主机厂,主机厂掌控着4S店,因此持牌汽车金融公司有4S店作为渠道,贷款质量较高。据统计年我国持牌汽车金融公司平均不良贷款率低于商业银行个人汽车贷款平均不良率。二手车贷款人群和直租产品人群的信用质量一般不如4S店购新车人群信用质量;同时在风控技术能力、专业人才队伍等方面,第三方汽车金融服务公司、融资租赁公司整体弱于汽车金融公司、商业银行,因此第三方汽车金融服务公司、融资租赁公司的客群质量与风控能力不如汽车金融公司、商业银行。同时,金融机构会根据申请人的信用等级情况,提供相应利率的汽车消费金融产品和服务,以控制坏账风险。

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目前,包括银行、汽车金融公司、融资租赁公司、互联网平台在内的四类主体,是逐鹿汽车金融市场的主要力量。华泰证券研报称,其中汽车金融公司市占率约50%,银行市占率约30%,头部机构马太效应明显。作为两大重要“玩家”,银行与汽车金融公司各有优劣势。其中,银行资金实力足、金融专业能力强、产品利率低,但渠道相对有限、汽车专业度相对不足。相对而言,汽车金融公司渠道广泛、厂商贴息下实际利率较低、深谙汽车行业,但资金成本要高于银行、产品范围相对受限。

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汽车消费金融增长更多将来自下沉人群:人群下沉和地域下沉是驱动汽车消费金融市场增长的重要推力。在人群下沉方面,从我国汽车消费金融发展历程来看,伴随汽车消费金融参与主体逐步增多,行业对坏账的忍受程度逐步增加,风控标准相对降低,因此早期贷款买车的消费者信用相对较优。随着三线以下中小城市的居民人均收入增长和一二线城市限牌,三线以下城市和农村地区将成为汽车消费增长主要地区。

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从新车市场来看,中国已连续九年成为全球大的新车销售市场,2017年新车销售量达2888万辆,零售额达到4.2万亿元。不过受经济放缓等因素影响,去年以来新车销量增速显著放缓,仅维持在3%左右。相比于新车市场,二手车市场增长仍然十分迅速,2017年二手车交易量和交易额分别达到1240万辆和8093亿元。近两年,二手车交易量与交易额均保持了两位数的增长,是新车市场的2-3倍。随着中国汽车保有量的不断上升,二手车市场还有巨大的发展空间。

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汽车行业是国民经济重要支柱产业之一,拥有从制造、销售到后市场庞大的产业链体系,汽车金融服务也贯穿各个产业链条,本文聚焦于汽车零售环节的金融服务。近几年汽车金融市场保持快速增长。根据前瞻产业研究院的数据,2017年汽车金融市场规模已达到11623亿元,持续保持超过20%的增长速度,预计到2020年将达到近2万亿元。

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合规的警钟必须长鸣。从2019年开始,监管层针对通过爬虫违规收集个人信息等行为的监管力度愈发严格,而随着数据和利率的合规,暴力催收也是不可触碰的监管红线,所以合规是二手车金融的生命线。同时,重视业务场景。二手车金融会受到包括银行在内的资金方认可,主要是因为其属于重场景的业务,背后有诸多交易环节,如今资金方越来越看重场景的重要性。但二手车金融本身的属性就是高风险、低利率,充分考虑车辆残值。因此,如何把控好逾期率和不良率,是二手车金融能够持续获得多元化资金和低成本资金的关键。