香港正规汽车金融司法诉讼有哪些

近年来，中国汽车消费市场的蓬勃兴盛为汽车金融服务培育了广阔的发展空间。随着 80 后、90后逐步成为消费主力，大众消费观念和行为正在悄然发生改变，年轻一代不仅喜欢消费，更喜欢超前消费，使得消费者对汽车金融的接受程度更高。如今，包括银行和汽车厂商、互联网汽车金融公司等在内的众多机构都积极拓展汽车金融业务在这个高新技术层出不穷、产业态势不断创新求变的时代，汽车新出行、汽车新零售等新鲜事物等新概念、新产业正在刷新我们的观念，改变着我们的生活，也给汽车金融提出了新的要求

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我国汽车金融行业开始发端于分期购车，在监管政策体系的日益完善下，逐渐走向成熟。近年来，在我国扩大内需、刺激消费大背景下，汽融领域的利好政策不断出台，如下调汽车贷款比例，延长还款期限，放宽汽车金融公司的融资渠道、监管指标等。在国内大循环背景下刺激汽车消费，将利好汽车金融行业。伴随着新车销售的高速发展和市场消费的不断进步，近十年来我国汽车金融市场规模快速增长，2019年中国汽车金融市场规模约1.8万亿元，同比增长25.9%，近10年的复合增长率达25.8%。

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目前，包括银行、汽车金融公司、融资租赁公司、互联网平台在内的四类主体，是逐鹿汽车金融市场的主要力量。华泰证券研报称，其中汽车金融公司市占率约50%，银行市占率约30%，头部机构马太效应明显。作为两大重要“玩家”，银行与汽车金融公司各有优劣势。其中，银行资金实力足、金融专业能力强、产品利率低，但渠道相对有限、汽车专业度相对不足。相对而言，汽车金融公司渠道广泛、厂商贴息下实际利率较低、深谙汽车行业，但资金成本要高于银行、产品范围相对受限。

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但随着中国市场可供选择车型的日渐丰富，中国汽车消费者越发理性。一方面，中国汽车市场供给端和消费端的需求出现变化，从供给端来看，根据中国汽车工业协会发布的数据，2018年全年汽车销量同比下降2.8％，自1990年以来首次下跌，主机厂、经销商均面临着巨大的销量下行压力。从需求端来看，随着居民消费水平和消费理念的升级，再加上各城市限号、限牌等限购政策之风愈演愈烈，消费者购买汽车时，一步到位式的“跃级”消费成为众多消费者的无奈之举。