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江苏正规汽车金融贷后不良资产有哪些

发布时间:2024-03-29 01:11:58
江苏正规汽车金融贷后不良资产有哪些

江苏正规汽车金融贷后不良资产有哪些

汽车消费金融评估风控能力主要从客群质量、风控标准和手段、不良贷款率等方面来衡量。其中不良贷款率是以风控结果来反映风控能力强弱的核心指标,不良贷款率越低,风控能力越强。商业银行往往通过中间方实现放贷,不直接面对客户,同时可依托担保公司兜底,风控能力强。持牌汽车金融公司背靠主机厂,主机厂掌控着4S店,因此持牌汽车金融公司有4S店作为渠道,贷款质量较高。据统计年我国持牌汽车金融公司平均不良贷款率低于商业银行个人汽车贷款平均不良率。二手车贷款人群和直租产品人群的信用质量一般不如4S店购新车人群信用质量;同时在风控技术能力、专业人才队伍等方面,第三方汽车金融服务公司、融资租赁公司整体弱于汽车金融公司、商业银行,因此第三方汽车金融服务公司、融资租赁公司的客群质量与风控能力不如汽车金融公司、商业银行。同时,金融机构会根据申请人的信用等级情况,提供相应利率的汽车消费金融产品和服务,以控制坏账风险。

江苏正规汽车金融贷后不良资产有哪些

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但随着中国市场可供选择车型的日渐丰富,中国汽车消费者越发理性。一方面,中国汽车市场供给端和消费端的需求出现变化,从供给端来看,根据中国汽车工业协会发布的数据,2018年全年汽车销量同比下降2.8%,自1990年以来首次下跌,主机厂、经销商均面临着巨大的销量下行压力。从需求端来看,随着居民消费水平和消费理念的升级,再加上各城市限号、限牌等限购政策之风愈演愈烈,消费者购买汽车时,一步到位式的“跃级”消费成为众多消费者的无奈之举。

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随着新车销量的下滑和汽车金融玩家数量增加,行业竞争加剧。背景的汽车金融公司为支持主机厂销量,更是通过放弃部分金融业务利润而吸引消费者购车。因此,行业整体利润空间被压缩,汽车金融企业近年盈利压力陡增。2018年前,主要汽车金融公司的净利润率整体呈上升趋势,但增速已出现收窄,而到2018年,主要汽车金融公司净利润率整体出现下降,部分企业净利润率的下降百分点甚至超过了两位数。

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汽车金融业务起源于20世纪初,汽车制造商向用户提供的汽车销售分期付款。汽车金融初的职能仅仅是向汽车生产企业的经销商及其下属零售商的库存产品提供贷款服务,并允许其经销商向消费者提供多种选择的贷款或租赁服务。随着其业务范围和职能的不断拓展,汽车金融服务公司开始逐步向消费者、经销商和生产商提供多种形式的全方位金融服务。