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宁夏正规汽车金融平台服务费

发布时间:2024-02-23 01:12:04
宁夏正规汽车金融平台服务费

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从市场参与主体来看,我国汽车金融市场正逐渐形成由汽车金融公司、商业银行、汽车集团财务公司、汽车融资租赁公司以及互联网公司等多元主体并存的局面。汽车金融公司拥有业务模式和金融产品的灵活优势,以及整车厂渠道支持,预计仍将是未来汽车金融市场的主流力量。商业银行凭借传统资金优势和广泛的渠道网点布局,主要依靠信用卡车贷的模式,是目前国内汽车金融市场重要的参与方之一。汽车融资租赁公司以及互联网公司也凭借灵活的市场策略满足不同消费者的需求。

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但随着中国市场可供选择车型的日渐丰富,中国汽车消费者越发理性。一方面,中国汽车市场供给端和消费端的需求出现变化,从供给端来看,根据中国汽车工业协会发布的数据,2018年全年汽车销量同比下降2.8%,自1990年以来首次下跌,主机厂、经销商均面临着巨大的销量下行压力。从需求端来看,随着居民消费水平和消费理念的升级,再加上各城市限号、限牌等限购政策之风愈演愈烈,消费者购买汽车时,一步到位式的“跃级”消费成为众多消费者的无奈之举。

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目前,包括银行、汽车金融公司、融资租赁公司、互联网平台在内的四类主体,是逐鹿汽车金融市场的主要力量。华泰证券研报称,其中汽车金融公司市占率约50%,银行市占率约30%,头部机构马太效应明显。作为两大重要“玩家”,银行与汽车金融公司各有优劣势。其中,银行资金实力足、金融专业能力强、产品利率低,但渠道相对有限、汽车专业度相对不足。相对而言,汽车金融公司渠道广泛、厂商贴息下实际利率较低、深谙汽车行业,但资金成本要高于银行、产品范围相对受限。

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在疫情背景下,政府部门相继出台了扩大汽车消费及推动汽车金融公司可持续发展等鼓励政策,汽车金融有望在政策推动下有望迎来绝佳机遇。近十年来,我国汽车金融行业快速发展,近10年CAGR达25.8%,主要得益于汽车贷款零售客群规模庞大。从供给端来看,我国汽车金融渗透率相较海外国家仍然较低,还有广阔发展空间,从需求端来看,随着年轻人成为购车主力,对消费金融的接受度更高,有望加速汽车金融渗透市场。

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中国汽车金融市场目前的产品均是建立在用户获取汽车所有权为基础之上,产品本质多为信用贷款或汽车抵押贷款,同质化极其严重,少有的使用权租赁产品也不成规模,更有不少以租代购产品充斥市场,金融机构若要长期获得稳定的业绩和利润,针对细分市场的差异化产品必不可少。随着信息数字化的飞速发展,订阅业务模式已在许多传统行业中建立起来,如:软件、音乐流媒体、健身工作室、电视、电子书籍及杂志报刊等。汽车行业在数字化变革大潮中,正在开发类似电视、软件及流媒体的汽车订阅服务模式。

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汽车消费金融增长更多将来自下沉人群:人群下沉和地域下沉是驱动汽车消费金融市场增长的重要推力。在人群下沉方面,从我国汽车消费金融发展历程来看,伴随汽车消费金融参与主体逐步增多,行业对坏账的忍受程度逐步增加,风控标准相对降低,因此早期贷款买车的消费者信用相对较优。随着三线以下中小城市的居民人均收入增长和一二线城市限牌,三线以下城市和农村地区将成为汽车消费增长主要地区。