浙江专业汽车金融业务有哪些

汽车金融市场挖掘前景依然广阔。从供给端看，40%的汽车金融渗透率相较海外成熟市场仍有较大提升空间；从需求端看，全球大汽车销售市场为汽车金融行业提供扎实的基本盘，同时需求结构、客群结构的变化有望驱动汽车金融迎来高阶发展，二手车、新能源汽车、网约车、商用车均为未来新看点；从政策端看，国内大循环背景下鼓励汽车消费，汽车金融正迎来红利期，政策逐步向持牌机构倾斜，银行与汽融公司有望夯实竞争优势。

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有符合《公司法》和银监会规定的公司章程；有符合规定条件的出资人；注册资本为一次性实缴货币资本，低限额为5亿元人民币或等值的可自由兑换货币；有符合任职资格条件的董事、高级管理人员和熟悉汽车金融业务的合格从业人员；建立了有效的公司治理、内部控制和风险管理体系；建立了与业务经营和监管要求相适应的信息科技架构，具有支撑业务经营的必要、安全且合规的信息系统，具备保障业务持续运营的技术与措施；有与业务经营相适应的营业场所、安全防范措施和其他设施；银监会规章规定的其他审慎性条件。

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随着社会经济发展，汽车和信贷市场消费者的结构和习惯也在逐步发生改变，汽车金融行业的全方位提升迫在眉睫。首先，要求员工“低头看路”，始终保持对市场的敏锐度，真正下沉到市场当中去，了解用户的真实痛点，基于此去进行产品设计和流程设置，做到真正“利他”，让消费者的金融体验简单、愉悦。与此同时，还要“抬头看天”，在实际业务操作之外，抱持对行业、对市场的宏观视角，任何细分行业的发展都脱离不了市场和经济环境的演变。后，要干一行爱一行。“提供让费者放心、满意的服务，是每个汽车金融人的使命，也应该是让每个从业者有充分自豪感的行动。

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产品上，基于运输细分场景的定制化是实现差异化竞争的有效手段。与乘用车不同，商用车的用车场景因运输业务的特征而有所区分。这些特征给予行业玩家针对客户业务现金流情况定制产品的机会，例如针对资金流周期性强的客户制定业务淡旺季还款额不等的方案。服务覆盖上，针对商用车全生命周期价值的特点开发支持用车环节的金融产品，除购车环节的保险和税费以及车用设备外，向燃油、路桥、维保等环节发展，开拓更大的蓝海市场。

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面对万亿市场，各大车企纷纷增资，提前布局。根据银保监会公告，今年以来，已经有7家汽车金融公司合计获批增资134.4亿元，超过去年全年8家共120.28亿元的增资规模。不仅各大车企动作频频，商业银行也开始进军汽车金融业务，这标志着银行业汽车金融业务开始实施独立持牌经营。中信银行、兴业银行等也纷纷整合成立了汽车金融事业部或汽车金融事业中心，围绕汽车产业链提供全周期金融服务。