天津专业汽车金融车辆仓储服务费
发布时间:2024-02-07 01:12:30
天津专业汽车金融车辆仓储服务费
产品上,基于运输细分场景的定制化是实现差异化竞争的有效手段。与乘用车不同,商用车的用车场景因运输业务的特征而有所区分。这些特征给予行业玩家针对客户业务现金流情况定制产品的机会,例如针对资金流周期性强的客户制定业务淡旺季还款额不等的方案。服务覆盖上,针对商用车全生命周期价值的特点开发支持用车环节的金融产品,除购车环节的保险和税费以及车用设备外,向燃油、路桥、维保等环节发展,开拓更大的蓝海市场。

天津专业汽车金融车辆仓储服务费
汽车行业是国民经济重要支柱产业之一,拥有从制造、销售到后市场庞大的产业链体系,汽车金融服务也贯穿各个产业链条,本文聚焦于汽车零售环节的金融服务。近几年汽车金融市场保持快速增长。根据前瞻产业研究院的数据,2017年汽车金融市场规模已达到11623亿元,持续保持超过20%的增长速度,预计到2020年将达到近2万亿元。

天津专业汽车金融车辆仓储服务费
2019年,中国汽车金融业务贷款余额呈现稳定上升的趋势,零售金融需求与批发金融需求双增长。随着相关政策的出台,新技术的应用与企业服务产品的不断优化,汽车金融产业链条日渐完善,不仅成为行业企业的重要利润来源,同时成为助力整个汽车产业持续发展的核心驱动力。我国汽车金融渗透率从5年前的13%提升到目前的近45%,但与成熟市场对标,仍远远落后于法国的70%、德国的75%、美国的86%。据相关研究表明,未来几年,中国汽车金融市场规模将保持25.7%的年复合增长率。

天津专业汽车金融车辆仓储服务费
汽车行业政策利好不断,多部委印发相关意见,包括取消汽车限购、推进汽车平行进口、鼓励金融机构对居民购买新能源汽车提供信贷支持等政策,汽车行业或将迎来刺激消费高峰。在国家继续鼓励居民消费的大背景下,如何有效地刺激汽车消费,提高汽车销量,成为汽车行业,尤其是主机厂、经销商迫切关注的首要问题。近年来,随着汽车行业消费市场的成熟以及居民消费观念的转变,按揭贷款买车逐渐成为消费者购车的选方式。这无疑为主机厂和经销商在日益下行的汽车市场指明了发力方向:挖掘和激活长尾客户。

天津专业汽车金融车辆仓储服务费
随着监管的持续加强,互联网金融科技的日趋成熟,大型银行大力调整间客模式,推行直客模式;大多独立三方机构向助贷模式转型,未来助贷模式将更加规范化,大型流量平台在此方面具有得天独厚的优势,线下机构唯有多元化产品提高人均产能,同时向数字化转型,方可持续发展。担保公司、SP、中小型融资租赁公司等平台将转型为线下服务提供商,部分会被市场淘汰。随着上游融资成本的降低和企业内部金融科技的大规模使用,加之外部竞争的日趋激烈,企业有能力也有动力进行价格战,价格战作为常用的市场竞争策略会被轻易使用,从而进一步压缩企业的盈利水平。