香港专业汽车金融车辆仓储有哪些
发布时间:2024-02-06 01:12:15
香港专业汽车金融车辆仓储有哪些
随着监管的持续加强,互联网金融科技的日趋成熟,大型银行大力调整间客模式,推行直客模式;大多独立三方机构向助贷模式转型,未来助贷模式将更加规范化,大型流量平台在此方面具有得天独厚的优势,线下机构唯有多元化产品提高人均产能,同时向数字化转型,方可持续发展。担保公司、SP、中小型融资租赁公司等平台将转型为线下服务提供商,部分会被市场淘汰。随着上游融资成本的降低和企业内部金融科技的大规模使用,加之外部竞争的日趋激烈,企业有能力也有动力进行价格战,价格战作为常用的市场竞争策略会被轻易使用,从而进一步压缩企业的盈利水平。

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从新车市场来看,中国已连续九年成为全球大的新车销售市场,2017年新车销售量达2888万辆,零售额达到4.2万亿元。不过受经济放缓等因素影响,去年以来新车销量增速显著放缓,仅维持在3%左右。相比于新车市场,二手车市场增长仍然十分迅速,2017年二手车交易量和交易额分别达到1240万辆和8093亿元。近两年,二手车交易量与交易额均保持了两位数的增长,是新车市场的2-3倍。随着中国汽车保有量的不断上升,二手车市场还有巨大的发展空间。

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面对万亿市场,各大车企纷纷增资,提前布局。根据银保监会公告,今年以来,已经有7家汽车金融公司合计获批增资134.4亿元,超过去年全年8家共120.28亿元的增资规模。不仅各大车企动作频频,商业银行也开始进军汽车金融业务,这标志着银行业汽车金融业务开始实施独立持牌经营。中信银行、兴业银行等也纷纷整合成立了汽车金融事业部或汽车金融事业中心,围绕汽车产业链提供全周期金融服务。

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二手车增量市场。二手车本身仍是一个快速增长的市场,但市场的分散性、非标性及复杂性对渠道及风控运营能力都提出了很高要求。如何结合渠道服务,将非标准化的场景转化为标准化的场景服务,提高风控运营效率是其关键。新车及二手车存量市场。存量市场的汽车金融与现有渠道服务体系绑定较深,具有较高的进入壁垒,其机会主要在于流量渠道线上化发展以及运营服务的数字化提升,所带来的行业效率和体验改善。这个过程中,结合互联网流量渠道,依靠数字技术提高汽车金融的效率水平和用户体验是关键。

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新技术的运用。大数据对汽车消费金融风控具有重要影响,包含反欺诈、信用评估等方面。汽车消费金融机构一般依托大数据风控手段,搜集来自运营商、地理位置、多头借贷、关系网络和互联网行为数据等多维度数据,综合判定贷款申请者是否有欺诈风险。大数据对汽车消费金融的影响还表现在市场营销方面,借助大数据分析,可以更精准地掌握客户群,提供更精准的金融服务。物联网技术主要被应用于贷中资产监控和贷后资产保全。汽车消费金融企业借助GPS、ETC、T-BOX、RFID等硬件设备,实现对车实时监测;一旦汽车贷款发生违约,车辆上的物联网装置则为资产保全提供了保障。

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目前,包括银行、汽车金融公司、融资租赁公司、互联网平台在内的四类主体,是逐鹿汽车金融市场的主要力量。华泰证券研报称,其中汽车金融公司市占率约50%,银行市占率约30%,头部机构马太效应明显。作为两大重要“玩家”,银行与汽车金融公司各有优劣势。其中,银行资金实力足、金融专业能力强、产品利率低,但渠道相对有限、汽车专业度相对不足。相对而言,汽车金融公司渠道广泛、厂商贴息下实际利率较低、深谙汽车行业,但资金成本要高于银行、产品范围相对受限。